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【快速たびじHM】東武8000系 8111F 団体専用『懐かしの林間学校列車』
2024年7月13日、東武鉄道8000系 8111編成(東武博物館 動態保存車両)を使用した団体臨時列車が春日部→東武日光→北千住で運転されました。
2024/7/13 東武日光線 静和~藤岡
2024/7/13 東武日光線 静和~藤岡
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Відео
東急5050系 4110F『Shibuya Hikarie号』田園都市線での試運転(検査出場)【メトロ18000系とすれ違い】
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2024/6/26 東急田園都市線 江田駅
伊豆箱根鉄道 Aours結成9周年記念ツアー 団体臨時列車(3506編成 HAPPY PARTY TRAIN)
Переглядів 360Місяць тому
2024/6/29 伊豆箱根鉄道 駿豆線 三島二日町~大場
【小田急箱根】箱根登山電車 モハ2形 104-106号 貸切列車(岩倉高校 鉄道模型部?)【旧型車/サボ無し】
Переглядів 135Місяць тому
2024/6/9 箱根登山線 大平台駅 / 小涌谷~彫刻の森
西武線内を回送される小田急8000形【西武20000系/30000系と共演】
Переглядів 6862 місяці тому
2024年5月19日から20日にかけて、小田急8000形 8261F(8261×6)がサステナ車両として西武鉄道へ譲渡するため、甲種輸送が松田(小田急新松田)~沼津~川崎貨物~新秋津で行われました。 新秋津駅からは西武 新101系 263Fの牽引で小手指車両基地まで回送されました。 2024/5/19 西武池袋線 新秋津~所沢
富士山バックで御殿場線を走る小田急8000形 甲種輸送【8261F 西武鉄道譲渡】
Переглядів 2892 місяці тому
2024年5月19日から20日にかけて、小田急8000形 8261F(8261×6)がサステナ車両として西武鉄道へ譲渡するため、甲種輸送が松田(小田急新松田)~沼津~川崎貨物~新秋津で行われました。 2024/5/19 JR御殿場線 足柄~御殿場
【深夜の新松田駅】EF65-2074 電気機関車と小田急8000形の連結作業【8261×6(8261F)西武鉄道譲渡甲種輸送】
Переглядів 3782 місяці тому
2024年5月19日から20日にかけて、小田急8000形 8261F(8261×6)がサステナ車両として西武鉄道へ譲渡するため、甲種輸送が松田(小田急新松田)~沼津~川崎貨物~新秋津で行われました。 2024/5/19 小田急小田原線 新松田駅
【2024年 GW多客対応】こどもの国線 Y000系 4両編成&7000系 臨時列車
Переглядів 3423 місяці тому
2024年のゴールデンウィーク期間中、横浜高速鉄道 こどもの国線の多客対応のため、定期列車がY000系の『うしでんしゃ』(Y001F)と『ひつじでんしゃ』(Y002F)を連結した4両編成となった他、雪谷検車区所属の東急7000系(7104F)を使用した臨時列車が運転されました。 2024/5/4 こどもの国線 こどもの国~恩田
【旧型車】小田急箱根 モハ2形 108号 試運転(重検出場)【旧・箱根登山鉄道】
Переглядів 6003 місяці тому
2024年5月1日、小田急箱根 モハ2形 108号が入生田検車区での重要部検査を出場し、試運転を入生田~強羅で行いました。 2024/5/1 箱根登山線 入生田~箱根湯本 / 箱根湯本~塔ノ沢 / 大平台駅 / 小涌谷~彫刻の森
【秩父鉄道 デキ501牽引】東武8000系 81119F 南栗橋入場回送
Переглядів 1473 місяці тому
2024/4/26 秩父鉄道 桜沢~小前田 / 小前田~ふかや花園 / 東武日光線 幸手~南栗橋
【C58-363】SLパレオエクスプレス 旧型客車特別運行【デキ105牽引送り込み回送】
Переглядів 1073 місяці тому
2024/4/20 秩父鉄道 ひろせ野鳥の森~石原 / 樋口~野上 / 武州中川駅
【デビュー記念HM付】銚子電鉄 22000形 団体専用列車(元・南海2200系)
Переглядів 4263 місяці тому
2024年4月14日、銚子電鉄22000形を使用した団体臨時列車が仲ノ町~外川間で運転されました。 2024/4/14 銚子電鉄 犬吠~外川
【元・南海2200系】22000形 団体専用列車(南海・鉄たびシリーズ なんかいい銚子と茨城ローカル線の旅)
Переглядів 4703 місяці тому
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伊豆急2100系『THE ROYAL EXPRESS』+東急マニ50 甲種輸送【四国クルーズからの返却】
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【山口線 DL】DE10-1514 + チキ5200+ホキ800 乗務員養成訓練
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伊豆急2100系『THE ROYALEXPRESS』+東急マニ50 甲種輸送【四国・瀬戸内エリア送り込み】
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【完全引退】2023年12月10日運転! 小田急ロマンスカー・VSE ラストランツアー 前面展望【秦野→成城学園前】
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【リレー号塗装】JR 185系 C1編成 団体臨時列車「わんだフルTRAIN」
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JR中央線向け E233系 2階建てグリーン車8両甲種輸送 高島水際線公園通過
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東武8000系 8111編成 団体専用列車『船橋~柏 開業100周年記念号』【2023年 東武ファンフェスタ】
Переглядів 6228 місяців тому
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【茶釜】DE10-1705牽引「旧型客車で行く奥久慈の旅」(JR東日本 水郡線)
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【前面展望&車内放送】小田急ロマンスカー・VSE 最後の車庫線ミステリーツアー! Day1【2023/11/3運転分】
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小田急8000形 8061F 団体専用列車【小田急の白い電車共演!引退間際の50000形VSE&8000形8061編成最後の追いかけっこリレー!】
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【前面展望&車内放送】小田急ロマンスカー・VSE 最後の車庫線ミステリーツアー Day2【2023/11/4運転分】
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【前面展望&車内放送】小田急ロマンスカー・VSE 最後の車庫線ミステリーツアー Day2【2023/11/4運転分】
鉄道部品★小田急1000形 方向幕&LED表示器(ワイドドア車) 【快速急行】で全コマ表示!
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鉄道部品★小田急1000形 方向幕&LED表示器(ワイドドア車) 【快速急行】で全コマ表示!
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なお、側面方向幕で2駅表示のものは、区間運転(折り返し運用)用のものと思われますが、(「小田原 新松田」など)実際には使用していなかった気がします 分割運転の場合は、分割前からそれぞれの行き先(前6両「小田原」、後4両「片瀬江ノ島」)などを表示していました 先頭車の表示のみ「小田原 片瀬江ノ島」のように並記していましたね
海老名あたりのファンイベントで買われたのでしょうか? 制御器が大きいですね 新宿・小田原・相模大野・本厚木などよく使用する行き先は近くに配置して、駆動部分の劣化を少しでも抑えるようになっていますね
こんにちは今日の電車ですか?
発車直後に非常ボタンのブザー喰らって止まったように見えたけど、到着時に盛大にズレ散らかしたから周辺の危険防止のためにわざと押したんか……
見事に手降ってる笑
led表示器についてあまり詳しくないので教えていただきたいのですが、行き先表示のデータというのは右の表示器の方に入っているが、それを表示するためには左の指令器がないと動かないということなのでしょうか?
さすがJR東日本。やる気もなければ安全意識も皆無。ここまでオーバーランするということは車掌も非常ブレーキを引くのが遅すぎたということだ。舐めてんのか
これまじで売って欲しい😅 100,000でも買う(分割払い😅)
個人的に面白いのが最初のシーンは西武の下を通るんだね笑
踊り子指定席にはならない号車に使われていた幕か。 必ず指定席になる号車には、 0:30 踊り子自由席東京~0:50 踊り子自由席池袋 と 0:53 踊り子自由席東京~1:13 踊り子自由席池袋 のどちらもが指定席になっている幕が装備されていて、 列車によって指定席になったり自由席になったりする号車には、片方が指定席、片方が自由席になっている幕が装備されていて、 この指定席/自由席両用車が指定席になるときは、当該車が指定席表示になるコマ番を設定して、 自由席になるときは、当該車が自由席表示になるコマを設定するんだよなあ。 サボの抜き差しが無くてもいいから省力化になるけど、こんなんじゃ指定席/自由席の自由度が無くて却って不便じゃないかと思ったもんだ。指定席/自由席の両数や位置が変わったら幕全交換しないといけないし、突発的な全車指定席臨時踊り子なんかにも対応できない。多分その時は 0:23 行先無しの「特急踊り子」コマを使うのだろうけど。 意識しなかったけど、東北・上越系統の185系とは明確に分けられていて、上野発着の新特急のコマは全く入っていないのだな。「新特急あかぎ」でさえ、標準の前橋が入っていない。
素晴らしい 防災対策も素晴らしい。 自動販売機の 無料開放など 地域を大切に している。ありがとうございます。
被られた
展望の右側に父と乗ってました👍 今では良き思い出です upありがとうございます
撮り鉄すごくね?
風祭からのMSE車内で手を振りました!車掌さんもVSEがすれ違うことを話していたのでVSEは愛されてるんだなと思いました!
列停って後ろの通過を止めるために押したのかこれ
そうだね じゃないとぶつかってたかもしれないから
2:18臨時特急メトロロマンスカーが小田急8000形とすれ違い
ついに引退してしまいました...
風祭でGSEと最後の離合した時展望席に僕いてたの草😢
HiSE車両、長野電鉄で気分味わいたかったですね。
非常停車ボタンはなに?
通過列車を止めるために押したぼたん
@@user-sx3tk6ko7xありがとうございますぅ
最後尾ほぼ停目ぴったしで草
所見で初コメ失礼します。この日用事が終わって速攻で相模大野行ったら2:50:25に私が映っててびっくりました。白い服を着た方の後ろに一眼を構えてたやつです。長文失礼しました。
00:30 位置は違えど両方とも新宿を発着する
0:28 この並び、違和感ありますね。
メトロ東西線05系の22と23Fと同じインバータ💡かつては更新前の19F~21Fも💡
17:Xだからなのか 出だしが115系そっくり
13年前にしては高画質だ
なんのカメラで取りましたか?
6:16
もう引退してしまったんだよなこの子
3:12:03 人の量ヤバ鉄道ファンじゃない一般人絶対びっくりしただろうな~
動画の投稿ありがとうございます。 大変ありがたいです。 そして 来るだろうと思っていたら1:46:15頃にいらっしゃいましたね とても楽しかったです(*´ω`*)
自分がいて笑った
すごいです❗ まるで、自分もラストランに乗っているような気分になりました😢 (実際は当日ギャラリーでした) 貴重な動画ありがとうございます🙇♀ VSEを思い出し、さみしいときは、この動画を見せて頂き、思い出します。
14:27 相模大野駅発車 小田急の良かった音
悲しい。コロナ禍を乗り越えて、やっとインバウンドの客も箱根に行くようになった矢先に…
動画をあげてくださりありがとう!
ミュージックホーン何回鳴らした?w
本当に貴重な映像ありがとうございます😭
廃車になり小田急検査掛かりのかたは、ほっとしましたね。検査の皆さんお疲れさまでした。
廃車されてません あなたは他人がほっとしたか分かるんですか?
3:12:39 「VSEありがとう!」的なプラカードかと思ったら手で掲げる仮設の停止位置目標だった
これのせいで真後ろにいて動画取れんかった
VSEは後世に残しておきたいけど…現実はねぇ〜 ルールは守ってほしかったね。
線路際のギャラリーも凄い!
ロマンスカーミュージアム屋上にてVSEベアと共にお見送りをしました
人やば! 私も昔小田急線に住んでいたので悲しい限りです。
当方、鶴巻温泉にて撮影致しました!
当日の後ろを走ってた快速急行の車掌の迷アナウンス(それまで再三VSEネタをアナウンスしていた) 「まもなく、海老名に到着です、相鉄線はおのりかえです。なお、海老名では先行しておりましたVSEが海老名車両区に向かう様子を見ることができると思います、もしよろしければ皆様、こころのなかでVSEありがとうと言ってくださいますとVSEも喜ぶかと思います」(かみかみで) 車内苦笑でした。 あと、鶴巻温泉でやたら人が乗ってきて混んだ理由もこの動画見て理解しました。